Ускорили каталог — и заказы с телефонов обогнали компьютеры
интернет-магазин запчастей с каталогом на несколько десятков тысяч позиций и одним пунктом выдачи
с 6,4 до 2,1 секундыЗагрузка карточки на телефоне
с 31% до 58%Доля заказов с мобильных
−29%Брошенные корзины
Что былоМагазин рос семь лет на старой сборке коробочной CMS, и каталог к этому моменту открывался на телефоне по шесть секунд. Мобильная версия была уменьшенной копией десктопной: фильтр вылезал поверх экрана и не закрывался, кнопка «в корзину» пряталась под липкой шапкой. Остатки выгружали из 1С руками раз в сутки, поэтому люди регулярно заказывали то, чего уже нет, а менеджеры потом обзванивали и отменяли. Оформление заказа занимало четыре шага, и до последнего доходил примерно каждый третий.
Что сделали
- Сначала замерили, что именно тормозит, а не стали переделывать дизайн: четыре секунды из шести уходили на несжатые фотографии деталей и три счётчика, два из которых давно никто не смотрел. Картинки пережали и включили подгрузку по мере прокрутки, лишние скрипты убрали.
- Переписали подбор: вместо одного поля поиска сделали подбор по автомобилю (год — кузов — двигатель) и поиск по номеру детали, с подсказками и терпимостью к пробелам и дефисам в номере.
- Пересобрали мобильный каталог: фильтр вынесли в отдельный экран снизу с кнопкой «Показать товары», а цену, наличие и кнопку покупки подняли в зону большого пальца.
- Связали остатки с 1С по расписанию раз в пятнадцать минут и вывели в карточку честный статус: «есть на складе», «под заказ 2–3 дня», «нет в наличии» — вместо одинакового «в наличии» на всех позициях.
- Сократили оформление до одного экрана: телефон, способ получения, комментарий — плюс отдельная кнопка «заказать в один клик» для тех, кто уже точно знает номер детали.
Что получилось
- Каталог на телефоне стал открываться примерно втрое быстрее, и с мобильных впервые пошло больше заказов, чем с компьютеров
- Отмен «извините, эту деталь уже разобрали» стало кратно меньше — менеджеры перестали тратить половину дня на извинения
- Часть постоянных клиентов начала оформлять заказы самостоятельно, без звонка менеджеру
- Поиск по номеру детали стал вторым по популярности способом попасть в карточку после подбора по автомобилю
Вывод. В магазине запчастей скорость и честные остатки — это и есть конверсия: человек, который ищет деталь, уходит к следующему продавцу за секунды. Начинать имеет смысл не с редизайна, а с замеров — чаще всего тормозят картинки и скрипты, которые давно никому не нужны.
Пример обезличен: отрасль указана обобщённо; название компании, регион и
домен не раскрываются. Период работ — 5 месяцев.
Цифры описывают этот проект и не являются обещанием такого же результата.
Сделали онлайн-запись — и перестали терять вечерние обращения
многопостовой автосервис с записью на конкретное время и распределением работ по постам
34%Доля записей, оформленных вне рабочих часов
−41%Неявки на запись
около двух часов в день высвободилосьВремя администратора на телефоне
Что былоНа сайте была одна форма — «оставьте телефон, мы перезвоним». Человек оставлял номер, администратор перезванивал, когда мог: иногда через час, иногда следующим утром. Вечерние заявки отваливались особенно охотно — люди просто звонили дальше по списку, пока кто-нибудь не ответил. Запись велась в бумажном журнале, поэтому показать на сайте свободное время было физически невозможно, а две машины на один час записывали регулярно. Забывали приехать примерно каждый шестой записавшийся, и пост простаивал.
Что сделали
- Начали не с сайта, а с того, как запись устроена внутри: сколько постов, сколько занимает каждая работа, кто её может выполнять. Без этого онлайн-запись показывала бы выдуманные свободные окна и злила бы людей сильнее, чем их отсутствие.
- Сделали запись в три шага: услуга — свободное время — телефон и модель автомобиля. Свободные окна подтягиваются из системы записи, занятое время на сайте не показывается вообще.
- Добавили подтверждение сразу после записи — на экране и сообщением — и напоминание накануне со ссылкой «перенести». Возможность самому перенести оказалась важнее возможности отменить: люди переносят и приезжают, а не пропадают.
- Убрали лишние поля из форм и сделали их одинаковыми на всех страницах, кнопку записи закрепили внизу экрана на телефоне, а внутри длинных описаний работ поставили запись прямо в текст, чтобы не приходилось листать обратно наверх.
Что получилось
- Треть записей стала приходить в нерабочие часы — эти люди раньше просто уезжали к другим
- Неявок стало заметно меньше: помогли напоминание накануне и возможность перенести в один клик
- Двойные записи на один пост прекратились — сайт больше не предлагает занятое время
- Телефон освободился для тех, кому действительно нужно поговорить: сложная диагностика, спорные случаи, корпоративные клиенты
Вывод. «Оставьте заявку — мы перезвоним» на деле означает «подождите, пожалуйста, неизвестно сколько». В ремонте машин человек решает вопрос здесь и сейчас, и выигрывает тот, у кого можно выбрать время самому. Но онлайн-запись имеет смысл только тогда, когда за ней стоит реальная загрузка постов.
Пример обезличен: отрасль указана обобщённо; название компании, регион и
домен не раскрываются. Период работ — 3 месяца.
Цифры описывают этот проект и не являются обещанием такого же результата.
